Produkteinführung
Der geschmiedete Aluminium -Radhalter ist eine Dichtung, die zwischen dem Automobilrad -Hub und der Achse verwendet wird, die aus Aluminiumlegierung besteht, die durch Schmiedenprozess erzeugt wird. Seine Hauptfunktion besteht darin, den Offset der Radnabe zu ändern, wodurch der Abstand zwischen Rad und Körper eingestellt wird.
Produktmerkmale
Hohe Stärke
Forged Aluminium Wheel Spacer besteht aus Aviation-Grade 6061- T6-Aluminium-Legierungsmaterial, das unter Tausenden von Tonnen Druck durch Hochdruck-Schmiedenprozess gedrückt und gebildet wird. Die Materialdichte ist etwa 20% höher als die von gewöhnlichen Gussprodukten, wodurch die Zugfestigkeit der geschmiedeten Aluminiumrad -Hub -Hub -Dichtung von bis zu 570 MPa ist, was weitaus besser ist als die 250 MPa der Guss -Aluminiumdichtung.
Präzisionsbearbeitung
Forged Aluminium -Radhalter wird durch CNC mit hoher Genauigkeit verarbeitet, und die Toleranz des Rad -Hub -Positionierungslochs wird innerhalb von ± {{0}}. 0 2mm und der Flatness -Fehler weniger als 0,05 mm, was besser als allgemeine allgemeine Castings ist (± 0,1mm oder). Diese hohe Präzision kann das Fahrzeug effektiv daran hindern, während des Fahrens zu zittern, den zentralen Verschleiß von Reifen oder instabiles Bremsen zu schütteln.
Korrosionsbeständigkeit
Die Oberfläche des geschmiedeten Aluminium -Radhalters wird anodiert, und die Dicke der Oxidschicht erreicht 10-15 μm, wodurch externe korrosive Medien wie Wasserdampf, Sand und Salz nicht mit dem inneren Metall reagiert werden können. Im Vergleich zu unbehandelten Aluminium- oder gewöhnlichen bemalten Dichtungen haben geschmiedete Aluminium-Rad-Hub-Hub-Dichtungen eine längere Lebensdauer in Küstengebieten, Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit oder salzgespräserte Straßen im Winter.
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